ヒッティングゾーンであるフェイスの3時と9時部分にマルチフィラメント構造を採用。
それぞれ特性の異なるグラスファイバー（Sファイバー／Tファイバー）と金属ファイバー（マグネシウム／タングステン）を組み合わせたフィラメント・ミックスにより、フェイス部の粘りや強度を最適化し、M-FILラケットならではの優れたタッチ&フィールを生み出しました。

カーボン繊維を3方向から立体的に編み込んだダンロップ独自の3Dブレード構造を採用。
従来のシートラッピング（UDPP）製法や2Dブレード製法のラケットに比べ、インパクトの瞬間におけるタッチ&フィールが格段に優れ、ねじれに強い高いフレーム剛性で、卓越したコントロール性能を実現します。

熱に反応するホットメルト樹脂を使用することで、カーボン繊維のミクロの隙間まで、ほぼ完全に樹脂を浸透させることに成功。
ラケットの強度や硬さなどの均質性が飛躍的に向上し、つねに安定したラケット・パフォーマンスを発揮します。